Beiträge von Saarlänna

-- WICHTIGES AN DIESER STELLE --

Wieder Online! 🔗 UPDATE MIT HÜRDEN

Stammtische: KawasakiS NRW 📆 - Gibts im Dezember wieder! ✔️ -

  • Problem mit Iridium- Kerzen

    Ich hole das zur Info mal wieder hoch.
    Ich hab mal nachgesehen und die originalen Kerzen der 11er und 12er miteinander verglichen. Es sind in beiden Modellen die CR9EK verbaut, das heißt dass auch die Wärmewerte der Motoren identisch sind

    Zitat

    Original von Tom
    ..... da es für die 11er keine Freigabe gibt. Die Iridium Kerzen sind nur für die 12er, wie dir auch Louise bestätigt.

    Somit sind die Iridium CR9EIX die eine "Freigabe" für die 12er haben auch ohne Bedenken auf der 11er fahrbar.

  • Luxemburg 2010

    Zitat

    Original von Fuchs
    Wer plant denn jetzt die Tour...Michel oder FrankB bzw. Sollen das zwei getrennte sein ?

    Nu ja eigentlich wollte ich das ganze planen, siehe auch den ersten Beitrag.

    Zitat


    Da ich die Woche wieder jeden Tag in Luxemburg unterwegs war, ist mir die Idee gekommen evtl mal 3-4 Tage Urlaub dort zu machen und die ganzen schönen Strecken abzufahren die die dort haben.

    Ich wusste awa nicht dass in einem anderen Forum auch wieder eine Lux-Tour geplant wird. Dass diese Tour nun auch zum gleichen Termin stattfindet, finde ich nicht weiter schlimm. Es werden sich bestimmt Gruppen bilden unter anderm auch wegen der evtl verschiedenen Fahrstile.
    Da ich mich einigermaßen auskenne ( ohne Navi :D ) werde ich auch ein paar Touren ausarbeiten.

    @Lucas
    Natürlich darfst du mit mir fahren, wir sind zwar schon ab evtl Donnerstag Nachmittag vor Ort awa wenn du erst ab Samstag kannst, bist du natürlich auch dann herzlich Willkommen. Wenn dann die anderen Sonntags heim fahren, oder nach Spa, dann fahren wir eben noch ein wenig :ddaumen:

  • Luxemburg 2010

    Zitat

    Original von Mac
    Nur wenn ich das WE auch frei bekomme... ;)

    Wie das jetzt ?(, ich dachte die 3 Termin die zur Auswahl standen wären zwischen Ralf und dir Abgestimmt worden. Ihr beide seid doch die Problemzonen des Forums wenn um Touren geht =) =) =).
    Kannste gleich schon mal deinen Urlaubsantrag abgeben, weißt ja, der frühe Vogel fängt den Wurm :D

  • Luxemburg 2010

    So habe gerade die Ford-Planung 2010 vorliegen und da ist wieder sehr viel Kurzarbeit dabei. Werde jetzt mal den besten Termin ausfindig machen.
    Ich beginne keinen neuen Beitrag, ihr könnt ja die 5 Minuten warten, gelle =)

    So bin widda da :D
    Ich würde sagen, der 17.6 - 20.6 ist der günstigste, weil da am 18.6 Kurzarbeit eingetragen ist. Ich weiß jetzt nicht genau ob ich den 17 auch frei bekomme, wenn nicht werde ich je nach Schicht erst am 18 zu euch stoßen. Ich werde awa versuchen in dieser Woche Frühschicht zu machen und dann wäre ich am späten Nachmittag des 17. auch in Lux.

  • Versicherung 2010

    Zitat

    Original von Fuchs
    Ich stell das jetzt mal einfach so in den Raum....Ich meine das man die Versicherung bei Erhöhung der Beiträge kündigen kann,egal ob sich die Leistungen verbessert haben oder nicht.

    Genau so ist es und das müssen noch nicht mal 5% sein.

  • Haltbarkeit der Bremsflüssigkeit

    Zitat

    Original von Old Didda

    Und ich an den Handel, die Mehrwertsteuer, eben an die Ankurbelung der Konjunktur =)

    Gib die alte Brühe zum Recycling weg, das beruhigt dein Gewissen :D

    Du hast gut reden :], eigentlich wollte ich von dem gesparten Geld Anja zum Essen einladen und hatte das auch schon angekündigt ;) und nun ?( :D.
    Naja hast ja recht, hängt ja auch mein leben dran an so ein bischen Bremsflüssigkeit :ddaumen:

  • Wasserdichtes Navigationsgerät

    Zitat

    Original von Franky
    DAMIT hatte ich schon viiiiiiiiiiiiel früher gerechnet...und ich wußte auch schon das DU es sein wirst der damit kommt :D :D :D :D :D :D :D

    Aber Wasserdicht sind die Karten nicht ;-)

    Hmm, ich wollte das auch schon viiiiiiieel früher schreiben, habs awa immer wieder vergessen :D

    Die Karten sind Wasserdicht, weil die einlaminiert sind :ddaumen:

    Noch ein Tipp :D
    In der neuen ADAC Motorwelt sind Navis getestet worden, ist awa nix großartiges.

  • 3. - 6. Juni 2010: Fronleichnamstour der KawasakiS NRW

    Hallo tomi
    Ich kenne dich ja leider noch nicht persönlich, awa das wird sich ja bald ändern.
    Vielleicht ist es ja auch möglich, dass wir mal zusammen die "Bauchrolle" üben :D. Wer jetzt nicht weiß wobei es sich bei der Bauchrolle handelt, der sollte mal sehen, dass er eine Sendung vom " Supertalent " zu sehen bekommt.
    Nicht dass der Eindruck entsteht ich würde mir son Schwachsinn anguggen, nein, da Anja bei uns der " Fernbedienungsinhaberundichgebdieauchnichther " ist hatte sie mal in einer Pause da rein geschaltet.
    Naja ich hab mal gesucht :D, hier der Link: http://www.clipfish.de/special/supert…die-bauchrolle/

  • Progressiv Feder

    Hallo
    Das Thema wurde wirklich schon sehr oft hier angesprochen und wenn du mal die "Suche" benutzt wirst du auch einiges finden. Ich werde dir awa trotzdem mal einen Tipp geben.
    Meiner Meinung nach brauchst du die progressiven Federn nicht, weil diese Federn sich im normalen Fahrbetrieb nicht bemerkbar machen. Die progressive Wicklung macht sich erst beim tiefen eintauchen der Gabel bemerkbar, zB beim starken Bremsen.
    Es gibt Leute hier, die erzählen, dass nach dem Einbau der progressiven ihre Gabel härter geworden ist. Dieses Härter werden kommt aber durch das verwenden eines dickeren Öls und durch die Reduzierung des Luftpolsters. Wenn du die Montageanleitungen der Federnhersteller genau durchliest, wirst du feststellen, dass sie immer ein anderes Öl und eine andere Füllmenge angeben wie in der Serie.
    Lass dir dein Fahrwerk vernünftig einstellen und mach dir nen anständigen Reifen drauf und du wirst sehen, dass ich recht habe.
    PS: Warum willst du denn die progressiven Federn überhaupt einbauen ? Nenne mal Gründe dafür.

  • 3. - 6. Juni 2010: Fronleichnamstour der KawasakiS NRW

    Zitat

    Original von tomi71
    kein problem wen du mit von der partie bist :D :baeh:

    im doppelpack :ddaumen:

    Ich hab da kein Problem mit, habe früher in jungen Jahren mal auf Modenschaus als Modell für Unterwäsche und Bademode den Laufsteg unsicher gemacht :ddaumen: :baeh:.
    Allerdings hatte ich damals noch nen Waschbrett-Bauch im Gegensatz zu heute hab ich nen Waschbär-Bauch =) :heulen:

  • meine erste Runde

    Als ich meine KLR gekauft habe, hatte die 2 Jahre im Hinterhof gestanden und nicht mehr gelaufen. Der Sprit in Vergaser und Schwimmerkammer war also auch 2 Jahre alt. Als ich den ablaufen lies dachte ich auch noch, oh je was für ne Brühe ob die Karre wohl anspringt. Ich hab den Vergaser dann innen mit WD 40 eingenebelt und so 2 Tage stehen gelassen. Dann neuen Sprit rein, Startpilot in den Luffi und es dauerte ca 10 sec und das Ding lief, hab den Vergaser überprüfen lassen und der war einwandfrei sauber.