Beiträge von Saarlänna

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Original von Old Didda
Ach Michel, geh doch nicht immer von kaputter ZRX aus.

Vielleicht will ich ja nur netterweise einem Yamaha-Fahrer behilflich sein oder fahr einem Stauende entgegen und will mich einfach selbst schützen.

Ich hab ja auch nicht geschrieben , dass die ZRX kaputt ist, ich kann ja auch einen Nagel im Reifen haben und dann hab ich auch ne Panne ohne dass die ZRX kaputt ist :baeh:
Da die ZRX ja fast nie kaputt geht, braucht man dafür auch keinen Warnblinker
Awa du hast schon recht, wer Autobahn fährt hat auch ab und zu Staus und dafür ist ein Warnblinker ganz gut.

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Original von Rob_Mae

Lies mal den Text richtig, die Warnblinkanlage tut nur mit eingeschaltener Zündung.....

Dann passiert awa evtl genau das was Dieter geschrieben hat

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Original von Old Dieter
Andererseits kann eine Warnblinkanlage aber auch gute Dienste leisten, wenn sich der Fahrer nicht am Moped befindet. Dafür dann den Schlüssel stecken lassen wäre auch nicht so toll.

Wenn du ne Panne hast und die Warnblinkanlage einschaltest, willst du dich ja auch evtl vom Moped entfernen um Hilfe ectr zu holen und dann den Schlüssel stecken lassen ?(. Beim Auto funktioniert das ohne dass die Zündung an ist und genau so soll es ja auch sein.
Naja schließlich kann ja jeder das machen was ihm gefällt, und der vorherige Beitrag von mir war ja auch nur meine Meinung.

Ich frage mich gerade was ihr auf einmal alle mit dem Warnblinker wollt ?
Ich sehe darin nicht so viel Sinn. Wie oft braucht man so einen Warnblinker wirklich ? Ich habe mit meiner ZRX mittlerweile 87 500 km runter und ich habe bisher noch keinen Warnblinker gebraucht :ddaumen:
Awa macht mal bloß, ich werde dann rum gehn und die Warnblinkanlagen einschalten und wenn ihr dann wieder zurück kommt ist die Batterie leer :baeh:. Wenn ihr dann euer Moped anschiebt mache ich ein Video und stelle es in YouTube unter dem Titel "Wer sein Moped liebt der schiebt". :baeh:

Mal im Ernst, an die Vielfahrer, ( nicht an diejenigen die bloß mal 1000km im Jahr fahren ) wie oft habt ihr so eine Warnblinkanlage gebraucht ?

Hallo
Nein die ZRX ist nicht zu klein, du bist zu groß
Spaß muss sein sprach Wallenstein,.... nein wir haben hier einen ca 2,04 m Mann ( El Largo )der auch ZRX fährt und der ist ganz zufrieden.

Dieter du bist ein Schatz :D, der Link war erfolgreich :ddaumen:

Kannste ja mal versuchen

Das Moped ist von 1980, also 30 Jahre alt, da bekommst du noch Sachen eingetragen von denen wir nur träumen können.

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Original von Fuchs
..... würde mir auch gefallen....aber Ich und Elektrik

Ja du und Technik, gibt mich Wunder, dass du deine neuen Rahmenstopfen alleine wechseln konntest :baeh:

Wie bitte, Yamaha Spiegel an ner Kawa nee das geht ja gar nicht.
Sei mal etwas kreativ, du kannst doch nicht den alten XJR-Kram den du noch zu Hause rumliegen hast einfach an die ZRX schrauben :ddown:

So,
mein Kollege war fleißig :daumen:, er hat rausgefunden, dass die Fußrasten von Moto Italia sind, awa leider im Net nix gefunden. Naja nix wo et son Gutachten umsonst gibt.
Bilder hat er auch gemacht :ddaumen:

Kann jemand damit was anfangen ?

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Original von MaxX
Die kontrolllampe hat wegen falschem Öl gebrannt? :beobacht:

Was ist das denn für ein High Tech Gerät welches die Ölsorte erkennt

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Original von Cennay
gar kein Gas geben beim starten

Ich gebe nie Gas beim Starten

WARNBLINKANLAGE an einer ZRX hey das ist doch keine Q

Stecker und so kannste dir bei mir abholen kommen, die originalen Blinker will eh keiner haben und bei mir erhöhen sie nur das Gewicht der Ersatzteilkiste. Da ich mit zunehmendem Alter nicht mehr so viel heben soll ist mir das grad recht wenn die Kiste etwas leichter wird

Hallo Mädels
Ich soll da mal wieder was für meinen Arbeitskollegen rausfinden und ihr sollt mir dabei helfen :ddaumen:.
Es geht um eine Z 750 , Typ KZ 750 E, Ausführung 122003, Bj.09.10.1980
Mein Kollege hat da eine Fußrastenanlage MJ GP 75 montiert und die ist uns gänzlich unbekannt, auch beim Goggeln hat er nix gefunden, sagt er :D, ok ich glaubs ihm mal :D.
Hat jemand von euch schon mal davon gehört und-oder weiss wo man evtl eine ABE / Gutachten bekommen kann?!
MJ ist das Firmenlogo GP75 die Modelbezeichnung.
Bilder bekomme ich auch noch und werden dann sofort on gestellt.

Ich hatte das Problem auch mal mit meiner und wie oben beschrieben, war die Entlüftung im Tankdeckel zu. Ich konnte da auch die Batterie leer orgeln und sie kam nicht, erst nach öffnen des Tankdeckels sprang sie sofort an. Jetzt hab ich nen neuen Tankdeckel drauf und alles ist gut.

Hallo
Brauchst du die Stecker welche an den Blinkern sind oder die am Kabelbaum. Die an den originalen Blinkern hab ich hier liegen, brauchste nur nach Oberthal zu kommen und abzuholen.

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Original von Fuchs
Kann ich dir leider nicht beantworten...dafür ist deine Sicherheitsstufe zu niedrig

Was is`n dat niedrige Sicherheitsstufe

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Original von tomi71
mußte es verkaufen wegen meiner lieben ex frau

Na das tut mir leid, wobei ich wegen meiner Ex nie meine ZRX verkaufen würde. Das bringt kurzfristig 2500€ in die Kasse und das kann man bestimmt anderweitig überbrücken, Nebenjob usw. Naja ist eben meine Meinung und andere sehen das anders.
Wünsche dir auch dass du schnell in bessere Zeiten kommst.

Wenn der Anlasser dreht kann´s auch nicht am Zündschloss liegen, weil Strom hat sie ja. Mache mal einfach während dem Starten den Tankdeckel auf, es könnte sein dass die Entlüftung im Tankdeckel zu ist.

Ich und vermögend =), ich hätte das dringend notwendig :ddaumen:
Warum hat denn nun tomi kein Bike ?
Ja ich weiß, ich bin neugierig

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Original von Old Didda
20 Beiträge für gerade mal 3 x 2 fest angemeldete Stammtischbesucher:
Das hat schon was :ddaumen:

Das ist doch bei euch irgendwie immer so

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Original von Fuchs
Kannste mal sehen was du für ne Unruhe reingebracht hast

Ja ja immer der Dieter

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Original von Dieter

Wieso ?

ICH bin doch nicht neugierig

Nee das nicht, awa du sorgst dafür dass andere neugierig werden :baeh: