Das heißt soviel wie, kauf dir ne neue Batterie
Beiträge von Saarlänna
-- WICHTIGES AN DIESER STELLE --
Wieder Online! 🔗 UPDATE MIT HÜRDEN
Stammtische: KawasakiS NRW 📆 - Gibts im Dezember wieder! ✔️ -
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Original von Rob_Mae
Schaut wichtiger aus

GreetS Rob
Ah so ja hast recht
:ddaumen: -
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Original von Old Didda
Ich dachte mehr an eine der ZRXen
Nee nee Freunde die ist Violett :ddaumen: und das ist was anderes wie lila :baeh:
![:]](https://kawasakis.de/images/smilies/emojione/263a.png)
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Wieso, liegt in meiner Garage irgendwo ein lila BH rum
?(. Wenn ja wo 
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Original von Susi
Hi,da ich ja auch Reiter bin, habe ich schon seit vielen Jahren einen ..... zum Umschnallen . Ich bin froh das ich das Ding habe,
LG Susi
Ja ne ist schon klar :ddaumen: :ddaumen: :ddaumen:

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Original von Old Didda
Sogar bei den Gridgirls haben die schon Besseres gebrachtDie von Bild 29 hat nen lilanen BH an ;). Lila ist die Farbe der unbefriedigten Frauen. Wenn man die Mopeds sieht weiss man auch warum die unbefriedigt ist

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Ja deine Version mit den Kugelköpfen sieht auch gut aus :ddaumen:, nur ist das wesentlich mehr Aufwand als die andere Version. Warum die Strebe allerdings verstellbar sein soll leuchtet mir nicht ein

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Original von Schotha
haust Du da immer ein kpl. Dose in den Tank ???
Jain, ich schütte 1 ganze Dose LM Vergaserreiniger in ca 10 ltr Benzin und das fackele ich dann ab

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Es gibt doch U-Profile, das auf die richtige Länge zugeschnitten, Löcher rein gebohrt und dann an den Rundstahl angeschweisst. Noch ein bisjen poliert und gut ist
:ddaumen: -
Ich mach die Aufnahme dann wie original, nur die Strebe wird dann aus 12er Rundstahl ( Edelstahl ) Vollmaterial.
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Ah ja, interessant :ddaumen: wieder was dabei gelernt.
Na diesen Werkstoff kann ich leider nicht verarbeiten, da bleibt mir nur noch Edelstahl. -
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Original von Old Didda
Wer erzählt denn sowas ?? Die kosten beide das Gleiche.
Mein lieber Dieter
hattest du nun deine Brille nicht an oder hat dir deine Betreuungsperson Gabi die Augen verdreht
=).
In dem Inserat steht, dass sie 106 Ps hat und auf 98 Ps angemeldet ist. Also ist sie günstiger in der Versicherung :baeh: -
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Original von Fuchs
Au ja Michel...Bastel uns mal was
Aber obacht...Ich hab ne 12er 
Ja ich hab heute mittag nach unserer Tour gesehen, dass die Strebe von der 11er etwas länger als die der 12er ist und die Aufnahmen sind evtl auch anders.
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Lt. GSG ist das Ding eine polierte Dural-Bremsmomentabstützung mit PTFE-beschichteten GelenkköpfenHmm ja ist schon klar, das mit den beschichteten Köpfen brauche ich nicht unbedingt , ich wollte wissen was für Material die Strebe ist. Dural kenne ich nicht als Werkstoff

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Original von huber
Hätte da auch interesse dran,die bei eBay sehen alle gleich aus.
Kann man da was machen??Ich hab noch bis zum 15.4 Urlaub und wenn ich dazu komme werde ich mal was basteln.
@Rob
kannst du mal schaun was das für Material ist ? Alu oder Edelstahl, Vollstahl oder Rohr ? -
Hallo
Als Tipp für die Zukunft, ich mache nach dem Winter immer eine Dose Vergaserreiniger unter 10 liter neuen Sprit und fahre die erst mal. Habe damit all die Jahre gut gefahren und noch nie Probleme mit den Vergasern gehabt. Meine ist Baujahr 1999 und hat 87500 km runter. -
Hallo
Ganz klar No 3 :ddaumen:, warum
Die in einem schönen original Zustand ist und noch den originalen Lack drauf hat, welches No 1 nicht mehr hat. Außerdem hat No 1 mit 60000 km doch schon einiges gelaufen. Die No 3 ist gegen No 2 die Versicherungsgünstigere Version, wobei man diesen kleinen PS Unterschied zwischen 11er und 12er nicht soo sehr merkt. Die No 3 ist mit 3200€ VB sehr ordentlich und bei VB kannste die evtl für 3000€ bekommen, welches ein super Preis für dieses unverbastelte Moped ist.
Wie gesagt ich würde No 3 nehmen. -
Kannst du auch selber machen

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Hallo Dieter
Nöö hab für die beiden Punkte keine spezielle Lösung, weil ich mir keine Warnblinkanlage anbaue.
Als möglichen Installationsort für den Schalter könnte man zB in die Verkleidung gehen oder unter den Tank. Vielleicht ist auch jemand so gut drauf, dass er den Schalter der Lichthupe so umbauen kann dass beim ersten mal drücken die WB angeht und beim zweiten mal drücken die WB aus ist. :smoke: -
Ach Dieter
Man kann doch einen Schalter so anbauen, dass man während der Fahrt dran kommt und er trotzdem nicht für jeden sichtbar ist.Ich hab mir mal so meine Gedanken gemacht, wie in meinen Augen die perfekte WB aussehen müsste, bzw welche baulichen Maßnahmen ich durchführen würde.
1. die Anlage muss auch mit ausgeschalteter Zündung funktionieren
2. der Schalter muss verdeckt liegen
3. der Schalter muss während der Fahrt erreichbar sein
4. die Blinker würde ich alle auf LED umrüsten, wegen geringerem Stromverbrauch -
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Original von ZRXMichel
wenn Du Dich entfernen willst um Hilfe zu rufen
dann doch bestimmt nicht zu Fuß :baff:Hmm, warum nicht

mal angenommen ich hab nen Platten und ich kenne mich etwas aus und weiß, dass in ein paar Km eine Tanke kommt an der ich ein Reifenfüllset kaufen kann. ich würde da schon zu Fuß hingehen um so eine Dose zu kaufen. Ich habe früher öfter die Aral-Werbung nachgemacht nur nicht mit nem blauen Kanister sondern mit nem schwarzen
und die längste Strecke die ich gelaufen bin war 5 km hin und 5 zurück. War auf der Autobahn genau an dem Schild wo die Raststätte angekündigt wurde.Was hat eigentlich BMW für ein System verbaut ? Die haben doch ne WB serienmäßig. Eine WB mit ausgeschalteter Zündung anzuschließen dürfte auch nicht so schwer sein, muss man nur an Dauerplus anklemmen. man müsste dann nur den Schalter zum einschalten so verstecken, dass er nicht gesehen wird.