Beiträge von Saarlänna

Der 11er Krümmer hat keinen Kat, also auch keine Probleme beim TüV, AU usw. Das Ende des Krümmers muss man nicht kürzen, ist nur bei verschiedenen Endtöpfen der Fall. Da ich einen originalen Endtopf anbiete würde das also auch entfallen. Den Endtopf würde ich für 50€ incl Versand abgeben.

Och man Ralf, das ist ja echt Kacke :ddown:

Ich hätte da noch einen 11er Endtopf, den ich gegen abgeben könnte :D.

Ohh Ralf, das war doch der Film aus Ronnys erstem Link

Also so schlecht finde ich die nicht, würde zuerst mal auf R umbauen, dann Auspuff wechseln, Soziusgriffe abschrauben, Schminkdose am Lenker weg und dann könnten wir mal weiter sehn

Ah so und bei Kawa sind die so günstig ? Ich hatte mal gehört, dass die bei Kawa sehr teuer wären.

Ich fahre schon immer mineralisches Castrol Actevo 10W40 in meiner ZRX und habe bis heute ( 92500 Km ) noch nie Probleme mit der Kupplung ( übrigens noch die originale ) gehabt.

Wo hast du die neuen Stutzen denn gekauft ?
Meine sind ja nun auch schon über 11 Jahre und 92000 km alt.

Also, ich hab ja auch die grüne wie Lemmy, allerdings ist die 1999 gebaut. Ich habe auch schon einen Lackstift bestellt mit der Nummer " U5 " und die Farbe war identisch. Ich habe den Lackstift allerdings in der Garage liegen und werde morgen mal sehen was da so drauf steht.

Ist von RH

Wo kommt denn diese Liste auf einmal her ?
Die Bezeichnungen stimmen awa teilweise nicht, wie zB bei der 1999er grünen. Die richtige Farbnummer ist " U5 ", Candy Lime Grün.

Ja Freunde macht das beste draus, nächstes jahr wird es bestimmt wieder einen Weihnachtsstammtisch mit dem Saarlänna geben :ddaumen:

Rico
Hmm, meine ZRX hat zwar nicht ganz so viele Km wie deine, es sind genau 92156 km, awa ich glaube das ist im Moment unwesentlich. Ich bin bekennender " ohne Kupplung hoch schaltender " und hatte bis jetzt nie Probleme. Da dran kann es also nicht liegen.

Ich bin ein bekennender Heckbremser und ich haue die Bremse auch mal bis zum Blockieren zu, awa das was du beschrieben hast ist mir bei der ZRX in 92150 km noch nie passiert.
Vielleicht könnte es sein, dass deine ZRX hinten noch nie neue Beläge gesehen hat und die mittlerweile 11 Jahre alten Beläge haben sich mit einem Knallen verabschiedet :baff:

Nein mein kleiner :D, finde es auch schade nicht an dem Stammtisch teilnehmen zu können, awa machmal gibt es Dinge im Leben die nur einmal vorkommen und deshalb Piorität haben.

Nee nee das ist kein 11er Problem, ist bei meinen 92000 km noch nie aufgetreten :baeh:

Wo putzt du denn überall ?

Wir sind diesmal leider nicht dabei. Die Hauptgründe dafür sind Mac bekannt, zudem habe ich in dieser Woche auch noch Nachtschicht.

Weniger Arbeit beim Vergaserausbau :daumen:

Wie der Herr Co-Admin Fuchs hat das im falschen Bereich gepostet :D. Schande über sein Haupt :D, die Probleme der 12er können doch nicht bei der 11er behandelt werden :ddown:
Außerdem, wieso ist ein 12erS Fahrer Moderator im 11er Bereich

Wenn man die Lösung des Problems gefunden hat, dann postet man das hier damit andere die das gleiche Problem haben das auch lesen können.