Beiträge von Saarlänna

Sieht gut aus Atze

Hi Mike
was ist hinten Serie bei der 12er , 42 Zähne ?

Was hat deine Frau denn für ein Moped ?
Hast du immer noch Probleme mit dem Knie ? Ist awa auch net normal.

Wie Heizgriffe , hat deine Frau dir die wirklich genehmigt :confused: ?
Ich wollte auch mal welche haben, da sagte Anja zu mir dass ich keine bräuchte, weil ich eh schon schnell genug fahre

Den Spanner der Limakette siehst du nur wenn du den Deckel rechts von der Kupplung abnimmst. Der liegt unter dem Deckel und ist soweit ich weiß nicht reparabel.

Zitat von KawaAtze

Nimm deine Shims, die du nicht untereinander tauschen kannst und wechsele die gegen kleines Geld bei deinem KawaDealer

Naja kleines Geld ist relativ . Mein Kawa Dealer will im Tausch 6,90€ pro Shim haben. Beim Volker Wildung kostet mich ein Shim 4,70€ ohne Tausch.

Auf der Kupplungsseite ist auch die Limasteuerkette, da könnte es sein, dass der Spanner nicht mehr richtig funktioniert.

Ich fahre Castrol Aztevo 20W50 ist ein rein Mineralisches Öl. Ich hatte auch jenseits der 100000 km noch nie Probleme mit der Kupplung.

Das hat doch was, wenn du scheiße fährst, dann beißt die Bertha dir in den Arsch

Hmm, ob ich mein schönes Steak so essen möchte glaube ich nicht. In der Mitte eine Tasche reingeschnitten und dann auch noch 6-8 Minuten scharf anbraten und dann auch noch in den Ofen :confused: . Ich essse das Steak am liebsten englisch-medium und wenn da in der Mitte aufgeschnitten wird, dann läuft der gute Saft ja raus. Auch bei der Garzeit glaube ich nicht dass das dann noch englisch ist.

Richtig und wird es hoffentlich auch bleiben

Ja schon geile Mopeds , nur dass das 2. Kurti heißt gefällt mir jetzt nicht so

Also hier wird "der lustige Bosniak" als eine Art Cordon Bleu bezeichnet und ein Cordon Bleu ist leider vom Schwein, also kein Steak
Mehr als der lustige Bosniak

Mager.
Du solltest noch dabei schreiben was manche Gerichte so darstellen, zb das halb und halb, was ist das ?
Kein Steak dabei :confused:

Das steht doch einen Beitrag vorher ,zieh die Brille an Frank

Ich habe letztens mit jemand ne Tour gedreht, der ne KTM Super Duke 990 hatte. Etwas umgebaut usw, echt geiles Gerät. Ich werde im Frühjahr mal ne Probefahrt dadrauf machen.

Ich habe nicht den Leerlauf verändert, sondern die Leerlaufgemischschraube herausgedreht. Dadurch läuft sie im Leerlauf fetter.

Das steht da drauf

Warum anderer Düsensatz ?
Das Patschen tritt im Schiebebetrieb auf, also nicht unter Last und somit ist das meiner Meinung nach mit der Leerlaufgemischschraube regulierbar. Ist doch bei mir auch so gewesen.

Also wenn ich meine ZRX magerer stelle ( Leerlaufgemischschraube ) dann patscht sie mehr, als wenn sie fetter steht.