Beiträge von Saarlänna

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Original von Mac
Hey Michel, schick mir die Bilder doch in ORIGINALGRÖßE mal rüber...
Kommen dann noch mit auf die Webseite...

Welche willsten haben ? die 4 ausem Fred oder noch andere

So von mir auch mal ein paar Bilder, habe extra für euch die ganz schrecklichen rausgesucht :baeh:

Die zwei mit dem großen Hunger

Noch einer mit Hunger

Dieter gings auch gut

Ohne Worte :baeh:

Ein Priester war auch dabei

Hallo
Ja das war echt mal wieder ein schöner Abend bei euch :ddaumen:. Wir haben uns sehr gefreut alte Gesichter mal wieder zu sehen und auch mal wieder ein paar neue kennen gelernt zu haben :ddaumen:.
Vielen Dank auch noch mal an Dieter für die Unterkunft :ddaumen:.
Ach ja Bilder hab ich auch noch, muß die awa erst noch hochladen.

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Original von bigtwin
... welche zubehörfedern kannst du mir empfehlen?

ich hatte an wilberts gedacht, da ich kein handbuch besitze, wieviel gabel öl hat die zrx serienmäßig im holm?

greets
Udo

Hallo Udo
Federn kann ich dir leider keine empfehlen, weil ich der Meinung bin, dass man diese im normalen Straßenbetrieb nicht braucht. Ich hatte auch mal einen Fahrwerks-Workshop von MOTORRAD mitgemacht und mich dort mit dem Werner "Mini" Koch unterhalten und der hat mir das gleiche gesagt. Ich habe mein Fahrwerk vernünftig eingestellt und bin zufrieden damit.
Die Füllmenge ist bei der 11er glaube ich 455 ml pro Holm.

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Original von Cennay
Danke Männers,
der Luftfilter war der Übeltäter - saß wohl nicht richtig bzw Klappe nicht bündig verschlossen...

Sag ich doch :D, hatte ich auch schon mal.

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Original von apollo13
Leistungsmäßig ists mir eigentlich wurscht, Serie reicht. Ist ne reine Optikfrage, mag den Rost bzw. Gammel nicht. Werds mal mit hochglanzpolieren versuchen.

Ja das ist ne gute Idee :daumen:, hab ich bei meinem Krümmer auch gemacht ( letzten Winter schon ) und mein Kumpel macht das auch gerade mit seinem. Bilder von meinem polierten Krümmer sind auch hier im Forum drin.

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Original von bigtwin

gibts eine möglichkeit das gabelöl zu wechseln OHNE die gabel auszubauen??

udo

Hallo
Nein das geht nicht.

Zu deiner anderen Frage nur soviel: Da du ja eine limitierte Auflage hast ist auch bestimmt eine andere Krümmeranlage verbaut die es eventuell net so oft gibt. Du solltest auch vielleicht mal sagen von welchem Hersteller der Krümmer ist :daumen: wäre bestimmt hilfreich das zu wissen.

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Original von Mac
Na... ?

Was na... ?

Rom ist auch net an einem Tag gebaut worden

Ja die beiden anderen sind etwas schreibfaul, wobei der eine, Klaus K. gerade an seinem Krümmer den Hengst macht :D. Der schleift und schmirgelt jeden Tag ( nach der Schicht ) noch so 4 Std an seinem Krümmer rum und fällt dann Abends um 20 Uhr kaputt ins Bett. Dafür werden wir dann ( hoffentlich ) bald einen geilen polierten originalen Krümmer sehen.

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Original von Fuchs
Natürlich wird das ne lustige Tour,weil ich dem Michel solange zulabern werde bis er den Unterschied zwischen Ruhrpott und Rheinland endlich verstanden hat

Hi Füchschen
Da kannst du labbern bis zum jüngsten Tag :D, für mich ist das der Pott und der bleibt es auch :baeh:.
Ach ja ich werde wohl am Samstag ein Steak essen :daumen:, bin mal gespannt was die im Pott so für Kühe haben vielleicht schmeckt man ja noch etwas Ferro raus

Ich finde dass für den normalen Straßenbetrieb der Krümmer völlig ausreicht. Die 5 Ps Mehrleistung die du mit einer Komplettanlage erreichst machen den Hahn nicht mehr fett. Wenn du natürlich nen Dynojet ( oder ähnliches ) verbaut hast und K&N Luftfilter drauf hast dann macht sich das schon bemerkbar. Wobei ich dann wieder zwischen 11er und 12er Krümmer unterscheiden würde. Der 11er Krümmer ist meiner Meinung nach derjenige der am meisten Leistung bringt, weil er 1. keinen Kat hat und 2. Referensrohre hat.
Ich persönlich bin auch nicht mehr ( so wie vor 20 Jahren ) auf die Spitzenleistung aus, welche du ja auf normalen Landstraßen eh nicht merkst, es sei denn du wohnst in Norddeutschland wo alle 10 km mal ne 90° Kurve kommt :D.
Lass dich nicht von ausgewachsenen Adolostensern verrückt machen, die hier evtl ins Bockhorn blasen, wenn du die in den Vogesen ( oder ähnlichen Gebirgen ) vor dir hast, wirst du schnell feststellen, dass viele doch Bergaufbremser sind. Ist mir bei eine unserer letzten Ausfahrten so gegangen mit einer MT01, auf den geraden gab der Gas wien geiler Hirsch und in den Kurven, naja :heulen: da war meine Oma zu Fuß noch schneller.

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Original von lukas
Martin wird da schon bei euch für Ruhe sorgen.

Oh je ein ganz schlimmer , der stopft uns bestimmt das Maul :heulen:

Hmm, könnte auch sein dass sie falsche Luft zieht!
War der Luffi draußen bzw wurde der gewechselt und die Abdeckung nicht richtig in die Nasen eingesetzt ?

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Original von KawaAtze
Prima :daumen:
Dann mal viel Spaß zusammen.
Hier im Frankenland ist alles eingeschlafen und den Haufen bekommt man einfach nicht zusammen.

Hi
awa euer geschreibsel ist ganz geil :daumen: bin da oft am Grinsen wenn ich eure Beiträge lese :daumen:, macht weiter so.
Bei uns geht das alles noch relativ gut, weil wir im Moment noch zu 3. sind, wir hoffen awa dass noch ein paar mehr dabei kommen.

Hallo
Ich möchte euch mitteilen, dass bei uns im nördlichen Saarland evtl auch ein Stammtisch gegründet wird.
Geplant ist nicht nur ein Stammtisch sondern auch gemeinsame Ausfahrten, welches ja auch schon teilweise ausgeführt wird, gemeinsame Schraubertage und auch andere gemeinsame Unternehmen werden angestrebt.
Es sind natürlich alle eingeladen an den folgenden Aktionen teilzunehmen.

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Original von Mac
Oh, werden die Pos. im Schlafsack dann auch bestimmt... ???

Klaro, du vorne ich hinten :baeh: :baeh: :groschen: :smoke:

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Original von Thomas

Ölwechsel ist vorgeschrieben alle 6000km oder einmal im Jahr (was zuerst eintritt).

Hmm, bei mir sind die 6000km schon so im Mai erreicht, da ist das Jahr awa noch nicht rum un nu ? Bei mir sind also zuerst die 6000km erreicht :baeh:

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Original von annie

Das würde mich auch interssieren.

Hi
Anja kommt auch mit :ddaumen: und die schläft evtl mit annie in einem Zimmer. Hier mal original Zitat von Anja:" Dann brauchen wir uns nicht das geschnarche und gefurze von den Chaoten anzuhören."
Wenn annie nun lieber mit ihrem Mann in einem Zimmer pennen will ( gähn wie langweilig, macht man das ganze Jahr ) dann pennt Anja auch bei uns, den Chaoten.

Hausmeister
Ich nehme das Zimmer mit den Chaoten :daumen:, wo sollte ich auch anders hin :D.

@Füchschen
Ich als Saarlänna ins Rheinland nee nee kommt gar net in Frage :baeh:

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Original von annie
Wir kommen auch mit.

Ja wir sind auch dabei :ddaumen:

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Original von hakkla
werd mir halt eine ganze zephyr kaufen

trotzdem danke

Hallo
Wir haben eine Zephyr zu verkaufen
Hier der Link, einfach anklicken: Zephyr 750 in liebevolle Hände abzugeben

In bezug auf Felgen kann ich dir den Tipp geben deine original Nabe auf einen 17" Felgenring umzuspeichen. Das wird in der Enduroszene so gemacht wenn die auf Sumo umbauen, und ich werde das auch so machen, wenn ich eine KLR habe.
Ich hänge mal eine Forenadresse dran da kannst du ohne Anmeldung mitlesen und da sind auch Links von Händlern drin welche die Felgen umspeichen. Guggst du da unter Supermoto -Umbauten.

http://www.planetklx.de/wbboard/main.php