Hat Jung nicht nur an Motoren und Fahrwerken "gespielt" ?
So weit ich mich erinnern kann, gabe es nur von Egli, Moko und Schwingen die zentralrohrrahmen.
Beiträge von KawaAtze
-- WICHTIGES AN DIESER STELLE --
Wieder Online! 🔗 UPDATE MIT HÜRDEN
Stammtische: KawasakiS NRW 📆 - Gibts im Dezember wieder! ✔️ -
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Es kann auch sein, das du die Unruhe ins Fahrwerk bringst.
Fährst du in Lederkombi ? Flatterklamotten bringen Unruhe ins Fahrwerk. zum anderen gibt es tatsächlich Modelle die nicht zum fahrwerk passen. , Sprich die Geometrie zwischen Lenker,Sitzbank und Fussrasten passt nicht für dich. ( ich weiß das hört sich geschwollen an, ist aber Fakt. Hatte diesbezüglich einen ewigen Dialog mit Kawasaki, weil das bei mir vermeintlich der Fall war.
Wurden die Reifen schon genannt ? Die können auch für Unruhe Sorgen.
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Das ist ein Egli Rahmen du Glückspilz
Bei den Bremsen würde ich auf Billet tippen und beim Puff auf Scheibel
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Na dann üben wir uns mal in Geduld bis das Bildchen da ist
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KZ 550 D lässt darauf schliessen das es eine GPz 550 ist die ist aber vor 83 gebaut worden. Am besten die stellst ein Bild ein, dann haben wir es leichter dein Moped zu bestimmen.
Obwohl das wichtigste ist, das sie fährt

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Nee nix Kawaprofi, nur ein alter Narr, aber das legt sich jetzt so langsam, denn die Kawas werden immer hässlicher ( bis auf ein paar Ausnahmen) und ich bin auch bald fertig mit Moped fahren ( leider)
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Da empfehlen sich als die tiefsten Sportler, bzw Nakeds
BMW F 800 S
Honda CBF 600 S
Suzuki Bandit 650
Yamaha FZ6
Die sind stärker als 60 PSchen einer GPZ. In erster Linie würde ich dann die Honda empfehlen -
Wir wissen halt was wir da haben
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Und die GPz 600R gab es nur mit einer Version von Tank.
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Nicht nur auf Ninja , sondern auch auf Zephyr

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Ich weiß nicht, die Versys ist weder dies noch das.
Sie schaut jetzt etwas besser aus als die erste Generation, aber vom Hocker reißt sie mich ehrlich gesagt nicht. -
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Was bin ich gespannt, was die neue H2 für ein Gerät ist.
Kawasaki spannt ja noch etwas den Bogen und füttert die Leute an, mit schier keinen Informationen. Und von dem was ich bisher gesehen und gehört habe tippe ich mal auf ne 1000er mit Turbo und ca. 230 PSHabt ihr schon ein Bild gesehen ? Wirklich hübsch wirkt sie auf mich nicht. Hier ist sie.
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Nur gelbe Kabel ? Komisch ! Die Kabel gehen von der Lichtmaschine zum LadereglerChecke die Position der Kabel und montiere sie wieder so wie sie waren.
Und dem Rotor ist es egal wo er ist. -
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Was man unbedingt haben muss, hat man ja in der Garage, der Rest ist Träumerei
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Bei mir sind aktuell 50 km zuviel

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Ich denke letztendlich entscheidet der Käufer ob das Bike ankommt oder nicht.
Und das anfängliche Interesse war groß bzw. neugierig, als die Horex mit Turbo angekündigt wurde.
Deswegen denke ich auch das sie ( zumindest anteilig dadurch) zu Tode gespart wurde. -
´<tja ich bin im Moment auch nicht so mobil wie ich es gerne wäre.
Man(n) wird alt.
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Nach der Soundfile weiß ich warum ich meine 12er so gerne höre, weil es akustisch ein absolutes Sahnestück ist.
