Beiträge von Franx

Glaubt doch wohl keiner,das die nach Europa kommt....

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Könnte ja einer kaufen.

Lg Franx

Denke auch,da kommt nix mehr. Der europäische Motorradmarkt ist wegen der hohen Euro

normen schon lange nicht mehr so interessant wie früher mal. Suzuki wickelt nur noch ab,

Honda verlernt auf einmal das motorenbauen,und Yamaha , auch nix neues.

Lg franx

Nur Kawasaki,der Rest passte nicht mit drauf

lg franx

Frühjahrsputz war angesagt....

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Lg franx

Die ZRX wurde noch lange gebaut,nur nicht mehr hier hier gross vekauft, meine bis 2006, verkauft.

Das Modell "DAEG" wurde in Japan noch bis 2017 produziert., Hammer Teil,leider nicht mehr ranzukommen.

Honda mit der CB1300 und Suzuki mit der GSX1400 und der Bandit 1250 haben den gleichen Fehler gemacht.

Zumal die schon Einspritzer hatten,Kat hinter, Euronorm geschafft. Zumal die Bandit und Cb1300 gute Stückzahlen

hatten.Beide haben bis heute nix Vergleichbares mehr hin bekommen. Wann die neuen CB1000F und die

CB1000 GT nach dem Motordebabel je kommen,ungewiss.

Und Kawa verkauft die Z900 RS jetzt im 8 Jahr, bis jetzt Rekord.

Lg franx

2004 betrat die Z1000 die Welt,um Kawasaki zu retten.

Das ZRX aus und das Drifter Debakel war damals schlimm.

Lg schönes We

franx

so sieht das nu aus mit den angepassten mega dicken Aluprofilen 6mm als Halter hinten.Da rappelt jetzt nix mehr.

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So geht dat schon mal. Original hat sie 94 DB Standgeräusch. Die Laser wird mit 96 DB angegeben,das hat sie gerade.

Halt sehr dumpf und voller Klang. Und hat was otisch,bei den heutigen Auspuffmüll.Hier der soundcheck

schönes WE.

Franx

Moin,

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Winterzeit Bastelzeit. Ne Laser X-treme für die z1000 zu kriegen,eigentlich unmöglich.Bekam dann trotzdem eine mit Blessuren für....

Umbau Adapterstücke fertig,kann im Frühjahr der Zusammenbau losgehen. War eigentlich für die B , A ist von der E Nummer gleich.

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Dann bis zum Frühjahr....

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Lg Franx

Und der ADAC ist natürlich dafür

Ist ein limitierte Serie auf Vorbestellung. Kostet so schon 415 Euro umgerechnet, plus Zoll Versand usw.

Dann noch für hier nicht zugelassen,wenn der deutsche Büttel wieder bei einigen durchkommt. Also ne

schöne Idee,für hier leider nix. Mehr dazu hier,auf deutsch übersetzen klicken

https://news.webike.net/parts-gears/503443/

Lg franx

gibs nur in Japan,leider....

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Was macht mein Nachbar mit seinen alten Klapphändy,extra ein neues kaufen

Ich wollte eigentlich endlich mal meinen Rosanen nach dem Dekabel 2023 (8 Monate Wartezeit Termin FS Stelle)

umtauschen. Nur wären das mal wieder 50 Euro für nix,es gibt ja schon wieder was neues

Lg franx

Zitat von Mac

Ich bin für Video, das kann er sehr gut...

Das dürfte in der nächsten Zeit kaum möglöich sein,so oft seh ich ihn auch nicht.

lg

War die erste vorn....

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Totalumbau mit Teilen usw ca 30.000 Euro drinne.

Lg franx

Thomas Speidel hat davon ne astreine GPZ900R gebaut mit Upsidedown usw.

Immer in Bremen bei GPZ990R Stand zu sehen.

Lg Franx

Zitat von Mac

Schau mal nach Bucheli (u.a.). Gibts auch bei Louis.

Nein Unbekannter,

Gibt es nicht,nur das originale Kawa Buch als Nachdruck mit 160 Seiten und PDF.

viel Glück franx

Das Anzugsmoment für die Bremssattel der Kawasaki Z900RS liegt bei 30-35 Nm für die

Bremssattel-Befestigungsschrauben. Für die Entlüfterschrauben am Bremssattel ist ein

Drehmoment von 6-8 Nm empfohlen laut Google. Bei 8mm Schrauben Stahl auf Alu

kommt mir 30 bis 35 etwas viel vor.

Lg franx

Ich hab die Angel GT2 nach Empfehlung drauf,einfach nur super.

schöne Pfingsten

franx

Zitat von Mac

Franx : Kannst Du zum Bild die Quelle des Textes hinzufügen?

BVDM Erste Seite ,ganz einfach https://bvdm.de/politik-und-le…ikel/Reifen.php

lg franx

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Quelle: https://bvdm.de/politik-und-le…ikel/Reifen.php

Lg Franx