Quelle und alle Infos erhalten unter:
https://www.bmv.de/SharedDocs/DE/…zeugschein.html
gilt der Käs dann auch für den Rest von Europa oder ist das wieder ein deutscher Eintopf
Beiträge von bluebird
-- WICHTIGES AN DIESER STELLE --
Stammtische: KawasakiS NRW 8.11. DU-Friemersheim & 6.12. Duisburg
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Hi zusammen,
ich heiße Jens und komme aus dem Raum Koblenz. Ich selbst fahre eine Er6N und habe vor kurzem meiner Tochter eine Er500A gekauft.Schrauben kann ich selber erher wenig, was nicht heißt, dass ich es nicht versuche. 😁
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So liebe Leute,
nun kann ich mich auch mal vorstellen. Ich heiße Thomas und komme aus der Nähe von München und endlich ist es so weit. Nun kann ich auch eine ZRX mein Eigen nennen. Es ist eine blaue S geworden, erste Hand, Bj 2003 mit 24tkm auf dem Tacho. Die ZRX stand 2004 neben der neuen Z1000 auch auch auf dem Zettel, geworden ist es damals aber die Z, die ich auch heute noch habe und auch behalten werde.
Über den Winter wird das schöne Bike einmal komplett auf links gedreht und darf im Juni 2026 dann gleich mal ab in die Berge. Freu mich schon sehr darauf
Geschraubt wird bei mir, egal 2 oder 4 Räder, alles selbst.
Wünsche allen eine gute Zeit,
mit besten Grüßen
Tom
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Hallo Zusammen. Mein Name ist Michael und ich bin seit ein paar Wochen stolzer Besitzer einer ZRX 1100 Bj. 1998 in einem dunklen Lila. Mein neues Baby ist aus 2. Hand und hat schon 105.000 km lang treu gedient… Was mich aber trotz der vielen Kilometer zum kaufen veranlasst hat, war die Tatsache, dass 100.000 von einem Besitzer ( dem 2. gefahren wurden…) UND- dass ich schockverliebt war!!!
Was meint ihr zur Laufleistung und zur Haltbarkeit des Motors/des Getriebes…?
bei guter Pflege sollte der 4 Zylinder laufen -
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Servus zusammen,
ich bin 37 Jahre alt und komme aus Zürich. Motorradfahren gehört für mich einfach zum Leben – am liebsten auf unseren beiden Kawasaki ZRX 1200 R/N, beide im Naked-Look. Meine Partnerin hat sich dieses Jahr zusätzlich noch eine Aprilia Tuono Factory 2025 gegönnt – ein echtes Biest! 🏍️🔥
Beruflich bin ich in der Produktion tätig – wir fertigen Teile sowohl für den Eigenbedarf als auch für andere Firmen.
Schrauben gehört natürlich dazu – ich mache vieles selbst, besonders an unseren ZRX, wobei man ja nie auslernt.
Freue mich auf Austausch, Touren und Fachsimpeln hier!
Gruss Mr. Dreams
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wie Stammtisch 230 🤷♂️ ich weiß noch nicht
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Hallo Forengemeinde...
Wir planen den 230. Stammtisch...
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Der 230. Stammtisch findet in Duisburg Friemersheim statt. Die ORGA hat Mac...
Datum: 08. November 2025
Uhrzeit: 19:00 Uhr
Ort: Duisburg-Friemersheim
Lokal: Restaurant MERION, Bachstraße 34, 47229 Duisburg (Rheinhausen - Friemersheim)Wir hoffen auf rege Teilnahme
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Zur besseren Planung möchten wir alle Interessierten bitten, sich in die Liste eintragen zu lassen. Auch Gäste sind herzlich Willkommen
Liste für den 08.11.2025:
WIR KOMMEN:
- Gerda und Gerd
- Bernd
- Marion und Mac- Doris und Uwe mit "?"
Anzahl (Stand: 28.10.2025): 5 + 2x ?
wir sind raus, keine Ahnung ob ich es einrichten kann
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versuch doch mal die Pumpe manuell komplett anzusteuern ohne am Kabelbaum vom Motorrad angeschlossen zu haben und starte die Kawasaki- mal sehen ob sie anspringt.
bei Zündung an muss das Ding (Schlauch in einen Behälter) förden, gibt’s einen Filter der zu ist
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Grüße Euch alle und möglichst unfallfreie Fahrten.
Bin Mitte 50, fahre seit dem 15. Lebensjahr Mopped und Motorrad.
In den letzten 10 Jahren eine Suzuki GSX 1250 FA, eine Suzuki GSX 8S. Nun in einigen Tagen eine Kawa Z 900.
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Hallo zusammen, ich würde mich gern mal vorstellen. Ich komme aus Österreich in der nähe von Graz. Ich schraube beruflich an Motorrädern und Mopeds (hauptsächlich Puch).
Da ich wieder selbst anfangen möchte zu fahren, habe ich mir 2 GPZ 500 S gekauft, davon läuft schon eine. Die zweite wenn Zeit da ist.
Aber ich hab mich hier angemeldet weil ich euch zu meinem Neuzugang befragen möchte. Habe mir heute eine GPX 500R gekauft. (Fotos folgen morgen)
Sie ist in einem sehr guten Originalzustand, aber leider ohne Papiere und Schlüssel.
Meine erste Frage wäre ob mir irgendwer mir sagen könnte wo ich Infos zu der Maschine bekomme. Ich finde online nur etwas von einer GPX 600R aber nicht wirklich etwas über die 500er.
Zweite Frage: Kann man heute noch über Kawasaki einen Typenschein beantragen, oder geht es nur über Einzelgenehmigung?
Danke, und freue mich über Antworten
Lg Peppone
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Ich liebe Freizeit Stress besonders wenn er mit Motorräder zusammen hängt.
Moped hat den Vorteil machte an wenn du Bock hast und wenn’s zuviel wird machste es einfach aus und Ruhe ist
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Moin Mac, trägst du bitte Chris und Gitti mit ?? ein
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Hallo,
Ich komme aus Nordhausen am Harz. Bin gern zum Campen, oft mit Moped.
Bin in der Haustechnik tätig, gelernter Motorenschlosser und schraub gern an Autos und Mopeds.
Habe eine Brixton Felsberg 125 und jetzt eine neue Eliminator 500.
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Hallo ,
Schön das ich Euch gefunden habe .
Damit ihr ein wenig von mir erfahrt hier ein paar Facts :Meine Name ist Michael . Ich komme aus Porta Westfalica und bin ein Freund des Motorsports . Mein letztes Motorrad war eine R1 , die habe ich aber vor fast 22 Jahren verkauft als meine Tochter kam . Damals war keine Zeit mehr für das Hobby . Jetzt bin ich 57 , hab wieder Zeit und auch die Lust neu zu starten .
Meine Schrauberkenntnisse sind überschaubar . Da ich aber keine 2 linken Hände habe kann ich mich schnell überall einarbeiten .
Mein Geld verdiene ich als Leiter eines großen Verbrauchermarktes .
Viele Grüße an AlleMichael
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Pfff...
siehste sag ich doch
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Steht doch oben: nach dem Urlaub wird das gemacht
Ausreden, lauter Ausreden
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warum sind wir nicht eingetragen
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2 x aus der Hauptstadt, hoffe es hält
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Hallo @ All,
auf der Suche nach Tipps habe ich dieses Forum gefunden und mich registriert. Aber warum eigentliche? So richtig weiß ich es selbst noch nicht aber vielleicht kann ich hier den ein oder anderen Ratschlag erhalten.
Ich (werde diesen Monat noch 55) komme aus Wuppertal, bin 17 Jahre mit der Geburt meiner Kinder damals kein Motorrad mehr gefahren. Zuvor hatte ich eine CBR 600F, dann habe ich 1999 ein richtiges Bike als neue ZRX 1100 in schwarz gekauft, weil meine Frau das Grün damals nicht gut fand, ich schon. Aber das ist ein spezielles Thema. Dann habe ich noch eine CB 1300 gekauft und diese bis 2008 gefahren. Mit der ZRX 1100 habe ich eine tolle Tour durch Schottland damals gemacht und war sehr von dem Bike angetan. Dies ist mir dann auch immer in Erinnerung geblieben. Mit den Jahren ohne Bike juckte es immer wieder in den Fingern ein Motorrad zu kaufen. Ich habe es aber bisher gelassen, weil ich kein Extrembiker bin und nur bei schönem Wetter mal meine 100 km durch das bergische Land fahre. Der Gedanke war immer, ein gebrauchtes Bike unter Kosten/Nutzen Verhältnis ggf. zuzulegen, um dann mal Sonntagmorgens 1-2 Std. bei schönem Wetter Brötchen zu holen. Habe es aber immer wieder verworfen. Im Juli diesen Jahres ist mir aber etwas passiert. Ich wollte an der Strasse unten kurz unsern Briefkasten leeren und bin mit einer ZRX 1100 ZRT 10 C in Lime Green wieder gekommen. Ein Nachbar mit drei Bikes wollte seine ZRX in diesem wunderschönen Lime Green verkaufen und hat sie mir für kleines Geld angeboten. Ich konnte nicht widerstehen. Der Zustand ist allerdings nicht besonders gut aber entsprach dem Preis. Es wurde noch Tüv gemacht und Eintragungen wie
keine Reifenfabrikatsbindung mehr für Seriengrößen, Bugspoiler, Akrapovic MH3MT, Stahlflexbremsleitungen, MRA Windschild, Wilbers Federbeine
vorgenommen.
Dann habe ich noch eine kleine Inspektion inkl. Vergaser Satz (Nadeln etc.) ausführen lassen, hinten einen neuen Reifen gegönnt und neue Lenkerspiegel angebracht. Eine neue Batterie sowie ein Radlager hinten gab es auch noch. Das Bike hat Tkm 61 runter und ein Termin für Ventilspiel Einstellung und Steuerkette überprüfen etc. steht auch schon im Oktober an.
Schrauberkenntnisse sind bei mir "Leihenhaft", ich kann kleinere Dinge selbst machen wie Kettensatz wechseln oder Ölwechsel bzw. Räder für Reifenwechsel ausbauen, etc. Was ich definitiv nicht mache sind Themen wie Vergaser zerlegen oder Motor öffnen. Ich kenne mich, wenn ich es zerlege läuft hinterher nichts mehr. Auch wenn ich das Werstatthandbuch besitze. Es ist einfach nicht meins!
Ich hatte Mitte der 80er eine technische Ausbildung im Metallbereich (CNC Zerspanung etc.), habe mich danach aber völlig neu ausgerichtet und bin im kaufm. Bereich (Revision) gelandet.
Zu Hause erledige ich vieles wie Elektrik, Netzwerk, Sat und insb. alles was mit IT zu Tun hat selbst. Ich baue gern Rechner und beschäftige mich über 20 Jahre mit Linux. Ach ja, da war ja noch die Frage nach dem Hobby. Ich bin lizenzierter Funkamateur und baue vieles wie z.B. Antennen selbst. Ich mache Kurzwellenfunk und Satellitenfunk und näheres könnt ihr sehen - sofern es überhaupt jemand interessieren sollte - unter http://www.qrz.com/db/DK1WP . Aber das hat ja hier nichts mit dem Forum zu tun, jedoch bestand die Frage danach.
Mein Bike ist nicht das schönste, fährt aber super! Mich ärgert am meisten das Aussehen, der Lack am Zylinder blättert, eine keine Beule im Tank, hier und da Lack ab bzw. Kratzer vorhanden u.s.w. Ich möchte es mit der Zeit verschönern. Was mich auf meinen wenigen Ausflügen jedoch gewundert hat, insb. an einer Tankstelle, dass ich auf das Bike angesprochen wurde. Zum einen war man sehr über die Optik begeistert und das es eine 1100 Kawa ist weil man überwiegend die Z1000 kennt, zum anderen waren Freunde meiner Söhne (ca. 18) hier die gerade ihren Füherschein gemacht haben und sagten Sprichwörtlich: "Geil, die Kawa.. und in dieser coolen Farbe", was meine Frau wiederum nicht verstand. Wenn man aber so lange verheiratet ist, dann wird man auch bei solchen Themen Taub und macht die Dinge, die man eigentlich schon früher hätte machen sollen. In LIme Green!
So, jetzt habe ich die Kawa Welt hier zugequatscht aber ich wurde dazu auch aufgefordert. Und ich entschuldige mich schon vorab bei allen, sofern ich blöde Fragen stellen sollte. Seht es mir Bitte nach!
Jetzt versuche ich noch ein paar Bilder hier hinein zustellen, unten mit dem Button Dateianhänge und hoffe das es funktioniert.
Vorerst viele Grüße hier aus Wuppertal.
Marcus
Schönes Mopped
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Was mich völlig nervt:
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Moin aus Hamburg
Wir sind gerne mit dem Camper unterwegs, und neuerdings auch mit meiner Kawa ZRX 1100 Bj1999 75000km
Ich bin als Industriemechaniker in einer Müllverbrennung tätig.
Bin Bj 1967
Ich hatte schon einmal eine ZRX 1997 die dann mein Bruderherz 1m kürzer gemacht hat..
dann mal ein paar Jahre eine suzuki B-King.Ich schraube gern selbst wenn es geht, jetzt ist der Krümmer drann , lautes klappern und rasseln, Black Widow soll ran.
Freue mich auf hilfreiche Infos und gebe gern auch welche weiter.
Gruß aus
Hamburg
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