Beiträge von Old Didda

Hallo Nobbie,

Zephyrfahrer gibt's hier auch 'ne Menge, aber viele tanken, wenn der Tank leer ist, ohne weitere Mathematik.
Das Spektrum des möglichen Verbrauchs ist natürlich recht groß. Aber in wie weit die Angaben Anderer für einen selbst verwertbar sind finde zumindest ich recht zweifelhaft. Was für den einen eine "flotte Gangart" ist, mag für den Anderen 'ne "Blümchenpflückertour" sein. Jedem eben so wie er es selbst empfindet. Und zwischen Tempo 30-Zone und Knallgas auf der Autobahn ist eben ein riesiger Unterschied.
Wenn das Kerzenbild o.k. ist und die Karre aus dem Auspuff nicht nach Benzin stinkt ist DEIN Verbrauch mit DEINER Fahrweise absolut in Ordnung.

Wo ist denn mein Name?

Hatte ich mich nicht anlässlich der feierlichen Patch-Übergabe mit den Worten "Schüss bis zum nächsten Stammtisch..." verabschiedet

Na wenn du schon ausleihst, solltest du auch die Quelle angeben.

(so sieht auch die Wirklichkeit = UrhG leider aus)

Zitat

Original von Fuchs
Die von Metzeler scheinen da etwas langsam zu sein.

Oh Mann, ein guter Marketingleiter sollte dafür sorgen, dass die Freigaben im Internet stehen, bevor die erste Serie aus den Reifenbackmaschinen raus kommt. Ist doch bares Geld für einen Hersteller.

V-Power 95 braucht doch wohl keiner

Nur weil Shell das Zeug ein paar Mal durch ein Sieb laufen lässt 6 ct. mehr bezahlen Nee, nee

Mit der Super-V-Diesel-Plörre hat's ja zum Glück auch nicht funktioniert :baeh:

Einfach mal auf der Metzeler-Seite nachschauen

Da gibt es alle Freigaben als Download

Ääh? Ein Pickup ist ei Kfz mit 4 Rädern
Mit dem Auto erlaube ich mir auch schonmal tagsüber ohne Licht zu fahren.

Im Moped habe ich seit einigen Jahren "Bosch +60", und immer noch die Erste. Ja, bevor Fragen kommen, ich fahre auch mit der Kiste

Hmm

MU160 kenn ich nicht

Für MU150 und MU170 hab ich ABE's

Hallo Jürgen,

welchen Sebring-Topf hast du denn?

Schön, dass ihr alle keine Ahnung habt :baeh:

Anja und Michel wissen Bescheid, und mir scheint, dass dort das "Geheimnis" auch bestens aufgehoben ist.

Ihr habt Sorgen: Spontanschwangerschaft mit Spontangeburt

Jetzt war der Michel schon schneller

Leider muss ich Tour und Stammtisch aus besagten Gründen absagen

Schade, aber ein :heulen: wäre übertrieben, weil der Anlass eher ist.

Ich werde aber auf jeden Fall zum morgendlichen Tour-Treffpunkt kommen und vielleicht auch noch ein paar Meter mitfahren.

Die Kerzenstecker sind analog zu den Zylindern von links nach rechts durchgehend nummeriert.
Oder anders gesagt: Die erste Zündspule versorgt Zylinder 1 + 4, die zweite Zylinder 2 + 3
Wenn die Stecker 3 und 4 getauscht würden, läuft sie, wenn überhaupt, nur auf 2 Zylindern.

Danke, hat Spaß gemacht, mit euch zu fahren :ddaumen:

@ Lukas: Die Tour war perfekt :smoke: , du hättest sie nur nicht auf halben Weg abbrechen dürfen

Ähm

Wir fahren doch erst am Sonntag

Da ist es in Mettmann wieder trocken

Zitat

Original von Franky

Übrigens könntest Du (Didda) mal die Daten im Eröffnungspost eintragen, also Treffpunkt und Uhrzeit.

Öh nö, der 1. Beitrag ist nicht von mir, deshalb kann ich den auch nicht editieren :heulen:

Zitat

Original von escard

...also, ich würde meinen, dass 15/47 in etwa das gleiche bewirkt wie 16/45

Vorne kleiner und hinten größer bringt bei gleicher Geschwindigkeit die Motordrehzahl in die Höhe, in diesem Fall ca. 10 %

Einspruch

Rumbummeln, nur weil man noch soooo viel Zeit hat ist für mich genauso Stress

p.s. Bin dabei, aber nur ohne "19 Uhr" im Nacken, oder anders gesagt: Wer bei einem Motorrad-Stammtisch dabei sein will, soll einfach auch mal mitfahren.

Das genau meine ich ja.

Nur dann kann man keine Rücksicht auf Leute nehmen, die nicht mitfahren

Zitat

Original von Mac

Vorallem können dann noch ein paar Leutz dazustossen, die ggf. mal reinschauen wollen, aber tagsüber nicht können...

Hmm, das ist genau der Grund, weshalb ich die Oberbergische Tour vom Stammtischtermin abgekoppelt habe.
'Ne Tagestour auf einen abendlichen Fixtermin hin zu fahren, weil ein Tisch bestellt ist oder ein paar Leute schon warten könnten, finde ich puren Stress.