ZitatOriginal von DerElfer
... nur hab ich dazu natürlich einen t-griff/extra lang .... mit dem richtigen werkzeug "fummelt" nix :smoke:
So etwas meinst du ? ![]()

-- WICHTIGES AN DIESER STELLE --
Stammtische: KawasakiS NRW 6.12. Duisburg
ZitatOriginal von DerElfer
... nur hab ich dazu natürlich einen t-griff/extra lang .... mit dem richtigen werkzeug "fummelt" nix :smoke:
So etwas meinst du ? ![]()

Wofür braucht man diese Schwimmerkammerschrauben überhaupt ? ![]()
Erzähl mir jetzt nicht, dass der Sprit zum Überwintern aus den Vergasern raus muss. Das ist höchstens bei einer Suzuki erforderlich ![]()
Ansonsten hast du sowieso einen ziemlichen Exoten: Das letzte Baujahr war 2004 ![]()
ZitatOriginal von Zephyr_1100
die Rennleitung kann nix auslesen. Dazu musst du einen PC haben
Ich hab gehört, dass der eine oder andere schon so ein Teil hat ![]()
Die Maßnahme wird wohl nur bei einer Unfallrekonstruktion interessant sein, ähnlich wie bei einer am Motorrad montierten Kamera. Aber in dem Fall hat man bestimmt andere Sorgen.
Das muss heißen: Saarlänna (rechts 1. Bett)
Du bist jetzt in den vertrauensvollen Job des Tür- und Torwächters aufgestiegen, nachdem im letzten Jahr die beiden dafür Auserkorenen kläglich versagt haben
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ZitatOriginal von Mac
ich schau auch gerad nach einem geburtstagsgeschenk für mich...
Für's Motorrad ? ![]()
Gerd aus Wesel (Zephyr_1100) hat meines Wissens ein Nüvi und ist recht zufrieden. Er wird sich aber bestimmt noch zu Wort melden.
ZitatOriginal von Franky
Aber dann lese ih so ganz nebenbei in einem der Komentare zu einer Rezension, dass man bei der Routenplanung nicht mal einen Wegpunkt überspringen kann.
Ich dachte, das wäre heute vorbei ![]()
Mein Navi im Auto ignoriert ein Zwischenziel einfach, wenn man sich eine zeitlang nicht nähert, sondern wieder davon entfernt. Eine kurze Info im Display und weiter geht's...
ZitatOriginal von Saarlänna
Ich bin so tolerant eingestellt, dass ich alten Menschen auch mal was schönes und neues gönnen kann
Du meinst jetzt aber nicht Essen auf Rädern
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Warum wunderd's mich jetzt nicht, bei einem Menschen mit Plan B, C, D, ... ![]()
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Mehr als 4 Jahre nach dem letzten Beitrag macht es keinen Sinn mehr, diese Statistik weiter zu führen.
Da haben zu viele ZRXen den Besitzer gewechselt oder Besitzer die ZRX eingetauscht.
Jau, da habe ich auch gestaunt ![]()
Ich habe mir nach dem Telefongespräch die Bucheli-Anleitung mal etwas genauer angeschaut.
Da ist es wirklich sehr exakt beschrieben, wie man es falsch machen muss.
Wo der Blödsinn hergeholt wurde, konnte ich auch durch andere, deutsch- und englischsprchige Literatur für andere Kawa-Modelle nicht nach vollziehen. Wer weiß, was da sonst noch für Neuigkeiten drin stehen.
Tja, H-D, da gab's doch schon mal was mit Büchern aus dem selben Verlag und falscher Angaben, für die Zephyr ![]()
Was heißt das denn jetzt mit den 25 k-Intervallen für das Ventileinstellen? Dann wäre das ja zum ersten Mal bei 150000 km gemeinsam mit einer Inspektion fällig ![]()
p.s. Ich hab den Beitrag mal in den 1200er-Bereich verschoben, da die Info vorrangig die 1200er betrifft.
ZitatOriginal von peter-propeller
Wenn ich überlege welch einen Aufwand ich betrieben hab um 136PS Motor, bzw. 125 PS Hinterrad zu bekommen wird mir ja richtig schwindelig :-))
War das ein 12er-Motor?
Die Leistung bekommt man bei dem eigentlich schon ohne Kopfbearbeitung hin.
@ zrx1200dk + Peter: Bitte die Leistungsdiagramme auch mal an mich zrx-1200@old-didda.de
Automatisches Löschen von Beiträgen ohne Antwort kann nicht die Lösung sein.
Es kann ja durchaus Beiträge geben, die eine Information beinhalten, die aber unkommentiert bleiben. Diese Beiträge wären dann auch weg. Deswegen gibt es diese Funktion auch nur im Marktplatz.
Mit Sicherheit kommt aber eine Funktion, mit der inaktive Themen nach einer gewissen Zeit für weitere Beiträge gesperrt werden.
Das ganze ist aber jetzt Offtopic in diesem Bereich geworden und deswegen spiele ich jetzt schon mal das (nicht)automatische Aufräumtool ![]()
LKM wird wohl "nur" die ABE-Ausführung liefern, zumindest für den Straßenverkehr.
Ich glaube, Biker 27 wird die Frage in den fast 5 Jahren geklärt haben ![]()
Dann hast du wohl die Akra-Anlage überlesen ![]()
Vielleicht würde Mel ja noch besser vorne auf der 750er sitzen ![]()
Du bist ja auch nicht Kradmelder bei der Bundeswehr ![]()
Der Tagesschnitt wird aber noch höher. Du musst noch 12 Tage für Inspektionen, 6 Tage für Reifenwechsel und 1 Tag für Tankstopps abziehen ![]()
Das liegt aber mehr an den recht hoch liegenden Soziusrasten der ZRX.
Die Sitzposition ist auf der 11er komfortabler, wie mir mal aus zuverlässiger Quelle gesagt wurde.
Nö, war bei "Sportler / Sporttourer / Tourer" ![]()
64000 km in einem Jahr ![]()
Wieviel hatte sie denn dann zum Schluss drauf?