Und auch der 155ste Stammtisch ist vorüber... ![]()
Und im Sommer geht es jetzt Schlag auf Schlag mit unseren Terminen, daher hier schnell der Bericht zu unserem Stammtich am Samstag... ![]()
-- WICHTIGES AN DIESER STELLE --
Stammtische: KawasakiS NRW 21.02. in (folgt)
Und auch der 155ste Stammtisch ist vorüber... ![]()
Und im Sommer geht es jetzt Schlag auf Schlag mit unseren Terminen, daher hier schnell der Bericht zu unserem Stammtich am Samstag... ![]()
Und auch der 155ste Stammtisch ist vorüber... ![]()
Und im Sommer geht es jetzt Schlag auf Schlag mit unseren Terminen, daher hier schnell der Bericht zu unserem Stammtich am Samstag... ![]()
Oh, da haste ja bis August noch ein bissel Zeit... ![]()
Naja, hätte schief gehen können, dieses WE... ![]()
Ähm, wat guckst Du denn??? ![]()
So, Planänderung, WIR KOMMEN DOCH !!! ![]()
Liste aktualisiert.
Bitte noch melden, wer zum Stammtisch kommen möchte... ![]()
für jedes Motorrad einen eigenen Hänger?
nobel, nobel ...
Jo, und da können auch Freunde mit drauf, so viel Platz ist vorhanden... ![]()
Seil musst du auch richtig befestigen, so wie früher, einfach über die Kupplung schmeissen geht nicht mehr
Jetzt hab ich mal alles dazu gelesen. Artikel, Link zur NL-Seite und Versysforum. Das liest sich anders als nur der zitierte Satz von Dir... ![]()
***
Das stimmt wohl bei rel. aktuellen Modellen. Für ältere scheint es eine Ausnahme zu geben (hab da was fett markiert):
Quelle: 301 Moved Permanently
ZitatAlles anzeigenBei gebremsten Anhängern:
hier eine Aussage eines Herstellers für
Anhängervorrichtungen, mit der ich selbst zufrieden bin. Die betreffende
Stelle in der Verordnung ist weiter unten als Textkopie!alle Neuentwicklungen werden nach der Richtlinie ECE 55 konstruiert und
haben somit eine zusätzliche Öse zum Einhängen des Abreisseils.
Bestehende Konstruktionen nach EG94/20 müssen nicht nachträglich
geändert oder angepasst werden.
Somit ist es bei älteren oder
bestehenden Kupplungen ausreichend und auch richtig das Seil um den
Kugelhals zulegen. Das EG Recht steht über dem nationalen Recht, so dass
diese Regelung auch für die Niederlande zutrifft.
Um Diskussionen
mit der dort örtlichen Polizei zu vermeiden, die willkürlich Touristen
abkassieren, empfiehlt sich vielleicht eine zusätzlich geschraubte Öse
um den festen oder abnehmbaren Kugelkopf anzubringen.
Dann ist man auf der Durchreise auf jeden Fall vor Überraschungen sicher.ECE 55 Anhang V:
1.5.
Die Hersteller von Halterungen müssen Befestigungspunkte für
Hilfskupplungen oder Vorrichtungen vorsehen, die für ein selbsttätiges
Anhalten des Anhängers erforderlich sind, falls sich die Hauptkupplung
löst.Nachtrag von mir: Die Schweiz ist keine EU und somit selbst für ihre Bestimmungen zuständig; also Vorsicht!
Bei
den Abreißseilen ist sehr genau darauf zu achten, originale Teile zu
verwenden. Die O-Seile haben Sollbruchstellen, welche bei einer Trennung
genug Kraft entwickeln, dass die Handbremse nach hinten gezogen werden
kann und erst dann abreißt. Bei Nachbauten habt Ihr keine Chance, dass
das Seil die Belastung hält und erst dann kaputt geht, wenn die
Handbremse angezogen ist. Die Dinger sind für die Tonne. Das wird aber
erst Entscheidend nach einem Unfall, wenn ein Gutachter die billige,
kleine, unscheinbare Bauteil unter die Lupe nimmt!!Wichtig ist auch, dass das Seil dort verlegt ist, wie es sich gehört und nicht schräg oder verkantet angebracht ist.
Tja, was gilt jetzt? :confused:
Die Sache mit der Nachrüstung über eine Schelle hab ich ja quasi, hab den Halter vom Fahrradträger dran, da geht das wohl auch mit. ![]()
Oha... :blink:
Meine sind alle gebremst, betrifft mich nicht... ![]()
Moin ![]()
oki doki, ich hab die Liste aktualisiert...
Aber Urlaub ist doch auch was, auf was man sich freuen kann... ![]()
Moin moin... ![]()
da ich nix verchromen lassen habe, kann ich leider nur mit 0 Erfahrung aufwarten... ![]()
Moin moin und frohe Ostern... ![]()
ZitatOriginal von Falkenhorst
Schrauben können wir.Nur bisher am Auto.
Es ist sicher nicht das selbe, aber mit ein wenig technischen Verständnis sollte es kein Problem sein. Ich hab vorher auch nichts mit Getriebe zu tun gehabt, als ich damals meine zerlegt habe. ![]()
ZitatOriginal von Falkenhorst
Motor Ausbau, denke Ich, stellt kein Problem da.
Reparatur habendbuch haben wir auch.Aller Dings von der zzr1100 bj 93 bis ...
Sollte aber doch das selbe sein.
Sind es wohl auch die selben Schaltgabeln. Weil für die ab bj93
Habe ich eine erstzteilliste.
Das "D"-Modell kam 93, vorher war es das C-Modell. Mit der "D" hat sich einiges verändert und ich kann Dir nicht sagen, ob die so identisch sind, dass das Buch hilfreich ist. ![]()
atze? Weißt Du da evtl. mehr? ![]()
ZitatOriginal von Falkenhorst
Wird nach dem der Motor ausgebaut ist spezial Werkzeug für das tauschen der Schaltgabeln benötigt??
Ich muss echt schwer überlegen, ob ich wg dem Abziehen der Gangräder und der Gabeln Zusatzwerkzeug benötigt habe.
Ggf. kann ich ab dem 24. mal wegen der Rechnung schauen, die könnte ich ggf. noch haben. Da müsste dann ggf. das Werkzeug, falls welches mit geordert wurde, drauf stehen. Ist bereits mehr als 20 Jahre her, dass das nötig war. ![]()
Bereite ihn erstmal darauf vor... ![]()
Evtl. ist auch im Juni für Euch interessant, wir klären gerade noch, ob wir dann in Rösrath ´nen Stammtisch machen werden. ![]()
Hallo Christoph,
eingetragen
Sagst mir aber bitte spätestens am Samstag vorher Bescheid. Bei 5 Personen +/- ist das schwieriger zu kalkulieren. ![]()
So, hat etwas gedauert, aber der bericht zum 154. Stammtisch im Kartoffelhaus ist jetzt Online... ![]()
Oh, gar nicht gesehen... ![]()
Also:
Schaltgabeln selbst tauschen geht, wenn man schrauben kann. Ich hab das Getriebe meiner 94er ZZR damals auch selbst zerlegt und wieder zusammen gebaut. Bei mir wurden damals die Gangräder 2 und 5 ausgetauschet, sowie 2 Schaltgabeln. ![]()
Kosten damals ca. 2000 DM. Inkl. Dichtungen (also nur Material, weil selbst gemacht) ![]()
Alles eingetragen....
Schade Michael...
Setz doch einfach ganz fest das 2. WE im Kalender rerin, dann kommt nix anderres mehr dazwischen... ![]()
@Carsten....wir sagen nicht erst zu und dann ab
Hmm... War das Carsten? Oder meintest Du Calo? ![]()
Der 155. Stammtisch steht bevor...
***
Der 155. Stammtisch findet in Oberhausen statt.
Die ORGA hat Ralf S. ![]()
Datum: 13. Mai 2017
Uhrzeit: ab 19 Uhr
Ort: Oberhausen
Lokal: "Zum Ansitz"
Straße: Weseler Straße 336
PLZ/Ort: 46147 Oberhausen
Tel.: 0208 - 686326
Fax: -
eMail: info@zum-ansitz.de
Web: Webseite "Zum Ansitz"
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Zur besseren Planung möchten wir alle Interessierten bitten, sich hier in die Liste eintragen zu lassen...
Auch Gäste sind natürlich herzlich Willkommen ![]()
Listen für den 13.05.2017:
--> Stammtisch KawasakiS NRW <--