Beiträge von Mac

Hallo Tom

Oha, hoffe nichts Schlimmes. Auf alle Fälle gute Besserung...

Zitat von ZRX-Gerd

Das gibt es ja bei den alten Mopeds mit der Reifenfreigabe ja auch nicht

Wenn ich etwas erlasse, 5 Jahre Übergangsfrist habe, wird man ja wohl in der Lage sein, vom Ministerium einen Text zu kreieren, dass bei Nutzung der original eingetragenen Reifengröße ein alter Passus in den Papieren per Dekret obsolent ist. Bei Neuausstellung der Papiere kann das IT-System des StVA einen Hinweis geben, den Satz zu streichen, ohne das dafür vorab vom TüV eine Besichtigung/Gutachten gemacht und umgehend beim StVA eingetragen werden muss.
Im Prinzip müsste man weiterhin nach Reifenmodellwechsel beim TüV vorfahren, weil der Reifen auf Freigängigkeit geprüft werden muss. Denn das ist das, was bei Austragung aus den Papieren gemacht wird und zwar mit dem verbauten Reifen zum Zeitpunkt X  
Und die Reifen selbst sind auch innerhalb enger Grenzen genormt. Da erstellt keiner einen 180er mit 200er Breite *hoffe ich*

Zitat von MTB

das Witerreifengesetz

Genau, und dann mussten die Gummis letztes Jahr im September runter, wenn sie kein Flockensymbol hatten.
Aber das waren Reifen aus 2017, danach sind die mit Flockensymbol gekennzeichnet worden.

Bissel verrückt ist das schon.

Vielleicht sollte man den verkehrsminister mal anschreiben, dass er vorgibt was gemacht werden soll.

Woanders gibts auch feste Sätze (Physio, Ärzte, Juristen, etc.)

Die Bürokratie ist so beschrieben, dass jeder sein eigenes Rezept fürs Süppchen schreibt. Das ist wahrlich nicht lustig.

Dabei gibt es eine Richtlinie, Regelungen, Gesetze, etc.

Hallo Christoph,

Ich wünsche dir bei uns viel Spaß...

hallo Simon,

ich denke, das verhält sich ähnlich wie mit den ZRX-Stoßdämpfern, die sich viele 11er Zephyrtreiber einbauen.

Die 12er Felge ist ein orig. Kawasaki-Bauteil und demnach ist es auch nur als Gesamtpaket der ZRX in die Zulassung eingeflossen. Einzelne Gutachten für die Felge gibt es nicht. Hier benötigst Du eine Einzelabnahme, am besten bei jemandem, der sich damit auskennt.
Ich hatte für die Abnahme der ZRX-Dämpfer in der Zephyr einen Kawa-Spezi. Der kannte die Dämpfer.

Bei den Reifenfreigaben musst Du womöglich nach neuem Recht seit 1.1.25 auch ´ne Einzelabnahme vornehmen lassen und das bei jedem Reifenwechsel, bei dem Du Hersteller/Modell wechselst, da Du auf der 12er Felge keine original Bereifung der 11er fahren kannst.
Auch, wenn Du die Reifenbindung austrägst! (das gilt nur für die Originalen in der Betriebsgenehmigung aufgeführten Reifenhersteller/-modelle).

Liebe Leute,

der Tag der Meldung zur Personen-Anzahl naht...

Jetzt melden

Hallo Luis,

Ui, nette Sammlung.
Und alles muss gefahren werden. Daher auch keine Zeit...
Schieb das mal nicht auf das Rentner-Dasein...

Is das Modell noch zu neu?

Zitat von Clou

Gibt es eigentlich ein Werkstattbuch von der RS ?

Schau mal nach Bucheli (u.a.). Gibts auch bei Louis.

Betreiberwechsel, Software aktualisiert und auch ein Domainumzug wurde eingeleitet. Daher ist die alte Adresse obsolent.

Hallo Frank,

Ich wünsch Dir mit beiden Moppeds immer unfallfreie Fahrt und viel Spaß bei uns im Forum...

Moin,

1. Tinas Beitrag hierhin verschoben.

2. Ersten Beitrag editiert und die WICHTIGEN Daten eingefügt!

Hallo Uwe,

ich wünsche Dir viel Spaß...

Zwischenstand:

Die meisten Lokale in Lünen machen Betriebsferien, aber wir sind dran.
Eines macht am 1. wieder auf und wir hoffen, dass es da klappt.
Sobald das steht, gibts hier ´ne Rückmeldung.

Das gilt ja auch erst seit dem 1.1.25, dass es gemacht werden muss. Bis dahin gab es eine 5-jährige Übergangsfrist.

Im verl. Thema gibt es auch einen Link zu youtube, wo der BVDM mit dem TüV zusammen vieles angesprochen hat. Da bitte auch mal reinklicken.

Puh, ich meine, erst mit TüV-Besuch gilt das.

Hallo Jack

lies bitte mal ab dem folgenden Link im Thema weiter:

Beitrag

RE: Petition zum Reifengesetz für ältere Motorräder

Hallo,

ich habe das Thema jetzt bei meiner ZRX 1100 durch, die ist noch mit ABE-Zulassung.

Ich hatte vorab auf Anfrage von Kawasaki eine Unbedenklichkeitsbescheinigung bekommen und war dann bei TÜV Süd in München.

Der Gutachter wusste sofort Bescheid da sie z.Zt. ganz häufig Reifenbindungen austragen. Das Schreiben von Kawasaki hat er zwar zur Kenntnis genommen, hat ihn aber nicht sonderlich interessiert. Er meinte, wichtig sei für ihn, wie die Freiräume am Fahrzeug sind. Er hat dann ein paar…

Bobbl

19. März 2025 um 19:35

Hintergrund: Nationale Zulassung mit festem Reifen in der Betriebsgenehmigung. Du musst die Reifenbindung austragen lassen. Das darf aber nicht jeder beim TüV.

Ab 2000 ist mit E-Zulassung gemacht worden, daher anders.

Aha, Ihr passt auf, das ist schön...
Test bestanden, doch noch nicht so alt...

So, zu sechst sind wir bisher...  

Nun noch auf die richtige Lokalität warten...