Beiträge von KawaBikerPapa

Ich hatte es bei meiner alten Maschine auch getan. 34 Jahre alt aber neueste Blinker verbaut. Da hatte ich ein Relair verbaut wo ich die Wiederholfrequenz der Blinker einstellen konnte.

Zitat von Mac

Widerstände hatte ich früher auch. Ich denke der Austausch des Relais wäre aber die weniger aufwändige Version

Stimmt

Zitat von bluebird

ohne Umbauten kommt man nicht über die Saiso, Sturzbügel usw. da gibts genug

Sturzbügel, Zusatzscheinwerfer, Auspuff und USB Steckdose sind schon abgehackt.

Am besten schaust wie das Blinkrelais an der Elli aussieht und kaufst dir ein passendes für LED Blinker oder nimmst passende Widerstände die du zwischen Kabelstrang und Blinker steckst.

Viel Spass mit der Elli. Ride Safe und DlzG.

Na das war eh geplant. Desweiteren kommt ein Getränkehalter, Handyhalterung, vielleicht eine Sissybar und das wichtigste meine BikerBell dran. Sonst bleibt se Serie. Sogar die hässlichen Blinker bleiben.

Danke. Ein erster wichtiger Pflichtumbau muss sein. Das Halogenlicht passt nich so zu den LED Nebelscheinwerfern

Da hast Recht. Der Sound von der kleinen 2 Zylinder und die Optik is einfach nur geil.

Endlich is se da. Gleich mal Pflichtkilometer abgerissen.

Find se Mega geil.

Servus aus Middlfranggn.

Ride safe

Zitat von Mac

Also mit Duschdas im Regen

Hätte ich machen sollen hehe

Zitat von Mac

Du Blaufuß, Du

Wasch Dir mal die Füße

Ich glaube wir sind alle schon mal gut nass geworden. Ich zuletzt im Urlaub an der Ostsee mim Fahrrad. Das Sweaty hat 2 Tage im Garten in der Sonne gehangen

Hat meine Frau auch gesagt. Die Farbe ist ganz schön hartnäckig. Aber ein gutes hatte der Regen. Meine stinki Sommerjacke riecht nimmer.

So war es heute mit der kleinen Italienerin (125er Aprilia Tuono) meiner Frau. Kam genau in das heutige Unwetter in Nürnberg. War bis aufm Schlüpi nass. Sogar meine Wasserdichten Schuhe waren so nass das ich jetzt blaue (Schuhfarbe) Füße habe.

Och ich freu mich einfach nur drauf. Ich hab schon mit zitternden Händen gezeigt das ich auf Entzug bin. Die fanden es lustig. Wenns im Urlaub net so viel fahren is macht es jetzt auch nichts.

Das stimmt allerdings. Anbauen, auffüllen und fahren. Für ca 2500km hat man seine Ruhe bis man mal auffüllen muss.

Ich hab heute Morgen die Info bekommen das dass Performance Paket wg Lieferproblemen erst jetzt kam und leider zwei Mechaniker krank sind. Ich bekomme den Vulcan im Laufe der nächsten Woche. Hab zur vorsicht schonmal für den 1000er KD einen Termin gemacht.

Kein Problem.

Zitat von MTB

KawaBikerPapa

Du kaufst Dir ein elektronischer Kettenöler und sparst Dir eine Menge gefummel.

Stimmt aber warum zweimal kaufen? Hab den Unterdruckgesteuerten ja von meiner alten Dame demontiert. Dieser ist nur knapp 1 Jahr alt.

Alles super. Kann ja mal schauen.

Neue Nachrichten, der Vulcan ist zugelassen

Zitat von DerElfer

ein KawaBikerPapa ist ein ganz normaler Papa .... nur viel cooler

ein herzliches SERVUS aus Österreich

und wenn du einmal die eine oder andere Frage hast .... nur her damit.

greets, Günther

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Ein passendes Tshirt bekam ich erst vor kurzem.

Eine Frage hab ich schonmal. Wo ist die Unterdruckleitung vom Motor? Die Vulcan bekommt ein Scottoiler. Keine Lust auf Kette einsprühen und sehr gute Erfahrungen mit Scottoiler gehabt.

So plus paar Zusatzteile hab ich se bestellt.

Die eingepackte is meine.