Beiträge von Oberlausitz_ZRX

Der Vorbesitzer hat sie damals schon so übernommen. Es gibt leider keine Dokumente wie Service-Heft oder ähnliches dazu...

Ein Gedanke war, ob evtl über das zentrale Fahrzeugregister des KBA etwas heraus zu bekommen wäre. Aber am Ende wird es wohl doch eine Umbauaktion auf "Original" werden müssen, damit es wieder zur Homologation passt.

Vielen Dank für eure Antworten, das würde meinen Verdacht bestätigen, dass das Motorrad mal einen Unfall hatte und nicht ordentlich repariert wurde. Es ist nämlich in einer blauen ZRX vorn eine schwarze Felge verbaut, und die Gabelholme haben die Aufnahme für die 4-Kolben-Anlage. Da wurde scheinbar Low-Bugdet repariert. Das ist natürlich ärgerlich.

https://www.motorradonline.de/ratgeber/kawas…ihenvierer/amp/

Unter dem Link gibt es eine schwarze ZRX Variante C (unverkkeidet), die hat auch die 4 Kolben Anlage und die andere Aufnahme an der Gabel.

Hallo Gerd, die Sattel lassen sich nicht so einfach umbauen, da die Aufnahme an der Gabel eine völlig andere ist. Da müsste ich die unteren Gabelrohre auch austauschen 😉

Hallo ins Forum,

vielen Dank für die Aufnahme. Ich bin Marcel aus der Oberlausitz und habe seit kurzem eine ZRX1200S B3P.

Hallo ins Forum,

vielen Dank für die Aufnahme. Ich bin Marcel aus der Oberlausitz und habe seit kurzem eine ZRX1200S B3P. Ich bin leicht verwirrt und bitte um eure Hilfe. Ich habe vorn 2 2-Kolben-Bremsen verbaut. Die meisten Fotos im Netz zeigen 2 3-Kolben-Bremsen und nur wenige die 2-Kolben-Bremsen. Auf meine Anfrage direkt an Kawasaki hat man mich auf die Ersatzteil-Website von Kawa verwiesen. Dort über die Fahrgestellnummer gesucht, zeigt es mir in der Ersatzteilliste auch 3-Kolben Anlagen an. Ich habe alle Baureihen der 1200er A/B/C und sogar die 1100er durchsucht, alle zeigen die größere Bremse. Hat jemand von euch Erfahrung mit den Baureihen der ZRX's und kann meine Verwirrung beseitigen? Kann es im dümmsten Fall bei einer technischen Untersuchung nach einem Unfall (den man hoffentlich nicht hat) Ärger mit der Rennleitung oder der Versicherung geben?

Danke vorab für Eure Unterstützung.