Beiträge von fisch

-- WICHTIGES AN DIESER STELLE --

Stammtische: KawasakiS NRW 12.07. Duisburg-Rheinhausen

    Wird immer schlimmer. Gefährliche Situationen gibt ja recht oft. Aber dieses Jahr, außerhalb, 2x in einer Woche ganz brutel die Vorfahrt genommen. Dank ADAC Training weiß ich wie man mit 2 blockierenden Rädern umgeht. Trotzdem haste das Erlebte immer im Hinterkopf...

    Wir, ich haben schon öfters an anderer Stelle über Unfälle diskutiert. Meine nach Jahrzehnten geführte Statistik hat sich wiedermal bestätigt...


    ADAC...28% sind selbstverschuldet ! Ohne Kommentar.

    Da hast du Recht, aber oft kommt man ja nicht sofort dazu und da hilft das Bohrloch, dass der Schaden nicht noch größer wird

    Ich bohre auch noch immer. Bei der Reparatur verfülle ich das Loch wieder. Da ich ab und zu Boote repariere...mache ich folgendes. Ordendlich aufrauen, Riss innen evt. mit Lötkolben erweitern v-förmig, 2-3 Glasfasermatten und 2K Epoxidharzkleber. Die Matten nehmen jede Form an und schaden weder dem Lack noch verformen sie die Plaste. An diesen Stellen kannste auch jederzeit bohren oder sonstwas machen. Das Loch klebe ich an einer Seite zu und fülle es voll. Mit dieser Methode habe ich auch schon abgebrochene Halterungen für das Windschild repariert. Eine Alustange reingelegt und ausgegossen. Geht bei der ZRX nicht.

    Wichtig ist das die Halterungen nicht verbogen sind sonst bekommst Du zuviel Spannung drauf. Es führt hier zu weit, wenn das so ist schreibe mir ne PN auch da gibt es eine Lösung. Das Problem haste auch bei neuen Verkleidungsteilen für ein altes Motorrad.

    Wenn es wirklich nur ein kleiner Riss ist reicht UHU endfest.

    Weil ich hier irgendwo gelesen habe das die Treffen nur in dieser Gegend sind weil da halt die meisten wohnen.

    Falls das ernst gemeint ist...in meiner Ecke gibt es schöne Motorradstrecken rüber bis in den Thüringer Wald ( geiles Meeresaquarium ).

    Je nach Anspruch können bei mir bis zu 3 Leute in der Wohnung oder wahlweise im Zelt schlafen. :grill_1:

    Wenn Du das Motorrad verkaufen willst gibst du die alten und neuen Kilometer an. Nur nicht schreiben das die Kilometerzahl nicht stimmt weil Tacho getauscht.

    Nicht oben im Kopf, deswegen wurde meine Annonce gesperrt. Ich hatte das gleich bei der Kilometerangabe reingeschrieben weil ich dachte 10000 km glaubt kein Mensch. Alles genau im Text !! erklären. So wurde mir das auf der Verkaufsplattform erklärt.

    Na da wirste aber viel Geld ausgeben müssen. Habe auch lange nach einem Tacho gesucht. Stolze Preise, egal ob komplette Einheit oder ein Einzelteil. Instandsetzungsbetrieb...die brauchen doch auch ne Nadel !?

    Meinen alten habe ich leider weggeschmissen. Frage warum er verkauft wird und schaue dir auf´s genauste die Fotos an. Geschickte Fotos...beschädigte Gehäuse, gerissene Gläser bzw. das Glas mit irgend etwas geputzt was nicht mehr blank wird. Letztendlich habe ich in einem anderen Forum einen Tacho bekommen. :)

    Sag nal bist Du unter dem gleichen Namen auch beim ``Patrick`` ?

    Top Gun, vom Militär gesponsert und seit dem ich weiß in welcher Sekte der Kerl ist...vermeide ich Filme mit ihm. Vielleicht albern aber meine Überzeugung. Natürlich sind auch

    andere in dieser Sekte, aber er trägt das aggressiv ins Volk.

    Stammt aus einem anderem Forum:

    Unvergessen die Szene, als er neben der Startbahn Vollgas gibt und es passiert - NIX! Halt blöd aufm Trailer durchs Bild gezogen zu werden, hat ja (fast) keiner gemerkt.

    Eigentlich wollte ich das dazu schreiben || wohne aber im Wald...Internet ist wie früher es dreht und dreht...

    In Berlin wollten 2 Polen mein Auto knacken. Die habe ich beschäftigt. Vor Gericht wurde mir gesagt ich hätte warten sollen bis se drinne sind. Ansonsten ist das kein eindeutiger Tatbestand.

    Was willst da noch sagen ? ;aufgeb;

    Ja da passiert alles mögliche ! Komme nach der Arbeit ins Parkhaus, sitzt so ein wohlerzogenes Balg auf meinem Motorrad. Spielt da rum und die Eltern sind der Meinung ist doch nicht so schlimm. Sage ich okay, dann setze ich mich auf ihr Auto und spiele mit ihrer Antenne. Hauen durfte ich nicht weil eine Richterin schon mal meine Eignung für den öffentlichen Verkehr angezweifelt hat ( Bewährung )...

    So, nu will ich starten...keinen Mucks. Bis ich endlich auf den Killstarter gekommen bin !! ;streicheln;

    Nicht schön habe einfach nur schnell geknipst. Das ist das flachste was laut Polsterer möglich ist.

    Ich habe absichtlich ganz unauffällige Änderungen ( Komplett neu Aufbau ) vornehmen lassen. Kein andersfarbiges Garn, schönes Muster usw. Leider gibt es neidische oder was weiß ich für Arschlöcher die da Ihren Frust abladen.

    Zum Beispiel hat mal einer seine Zigarette auf meinem Sitz ausgedrückt. ;(

    Es liegt am Moped ob man es zur Seite neigen kann oder nicht. Natürlich ist es bei einigen besser möglich und bei anderen nicht. Mit W meine ich natürlich die W800, darum ging es dem TS ja auch. Natürlich ist ein beladenes Moped schwer zu kippen bzw. fast nicht machbar.

    Einen Unterschied von GPZ900 zur W800 gibt es sehr deutlich. Die W wiegt leer ca. 203 kg und die GPZ wiegt leer ca. 234 kg. Die 30 kg Unterschied machen was aus. Zudem ist die W mit ihrem 5 cm breiterem Rohrlenker besser zu händeln.

    Ick versteh dir, meine Lehrer konnten mit mir auch nix anfangen. :read: