-- WICHTIGES AN DIESER STELLE --
Stammtische: KawasakiS NRW 07.12. Willich
Hi,
wie von dem ein oder anderen Vorredner schon erwähnt, spielt doch am Ende das Thema Vmax keine so wichtige Rolle bei der ZRX.
Ich denke Dampf muß im unteren und mittleren Drehzahlbereich da sein.Und den gibt es bei dem Mopped zu genüge!
Wenn ich persönlich scharf auf Endgeschwindigkeit gewesen wäre, dann hätte ich mir keine ZRX sondern eine10er oder 12er geholt.
Kolbenfresser :smoke:
Hallo,
bei meiner 12erS war der Toppsped 242,7 k/mh nach
Fahradtacho und nach dem richtigen ca. 260 und der geht ja bekanntlich vor !!!!
Der Motor wird ab einer Drehzahl über 8000 Umdrehungen recht
zäh . Und da muß man sich recht klein machen um sie über 8500 - 8600 Umdrehungen zu bekommen.
Das ist der Tribut an die relativ kleinen Vergaserquerschnitte´und anderen Steuerzeiten auf Drehmoment hin .
Und wozu postet hier jemand "Mein moped läuft 298" 
wenn nach einer ZRX gefragt wird !
Hallo
So uninteressant wie manche hier meinen scheint das Thema Endgeschwindigkeit wohl doch nicht zu sein wenn man sich die Anzahl der Hits betrachtet.
@Silver war Deine S Serie (Krümmer, Endtopf) ?
Gruß Bernd
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